大家要知道，康明斯发电机动力系统这颗时刻保持高效运转的心脏，也需要“新鲜血液”—机油的润滑和庇护。

选择柴油有许多不同的类型，那么选择一个合适的柴油是非常有必要的，它不仅可以控制排放量，也决定了康明斯发电机工作的时间、效率、能耗等指标，使康明斯发电机工作在最不变的环境中，以达到降低排放空气污染物的作用。

此外，需要加强客户培训，要求客户必需使用合格柴油，必然认准品牌。

燃油喷射装置的优化改进是提高非道路康明斯发电机排放控制系统升级的关键。

例如加大喷油泵的柱塞行程，并对凸轮进行改进，增加柱塞的直径，通过这些来达到增加喷油压力的目的。

其次，喷油嘴的优化对康明斯发电机排放升级发挥了不成替代的作用。

为了使喷油压力增加，喷油嘴也在不竭地更新发展，通过一系列的优化设计，使喷油嘴的孔更加密集、细小了。

这些零部件的优化发展，都在必然程度上为国三型康明斯发电机的排放控制贡献了巨大的力量。

通过建立康明斯发电机废气再循环系统，即EGR，就是把康明斯发电机所排放的气体进行循环利用。

经过一系列的实验可以得出：当建立EGR系统之后，柴油发电机所排放出来的CO、NOX、PM等污染气体都有明显的变化趋势。

首先，EGR系统对减少NOX有非常显著的效果，EGR率越高，那么NOX的排放就越来越少；其次，建立EGR系统后，和原机进行比力，PM有所上升，且与EGR率成正比例函数增长，别的，CO的排放与PM的趋势大致相同；最后，随着EGR的增长，THC的排放也在逐渐降低；因此EGR率需要按照发电机具体情况和负荷状况进行优化标定。

这种EGR系统的建立，既与当今时代的环保理念相一致，又可以将污染源转化为对空气危害较小的气体，与时代的发展相符，也减少了对人类的危害。

由于非道路康明斯发电机的工作环境非常恶劣，工况变更非常频繁，响应性要求非常高，同时又需要包管高可靠性，并且长期工作在大负荷的环境中，因此一些零件材料会很快地老化，从而导致机器发生故障，这也关系到排放控制系统的升级上，一些零部件还关系到康明斯发电机是否能持续有效地工作。

因此，按时对康明斯发电机的零件进行检查与维修以及对柴油的保养是非常有必要的。

这样不仅能使康明斯发电机组有效工作，还能很好地控制污染物的排放，也能保障康明斯发电机在使用时的安全问题。

康明斯需要做的就是不竭创新与优化康明斯发电机的排放控制系统，在以不污染生物环境的前提下，让非道路国三康明斯发电机得到更加广泛的应用。