柴油发电机组在使用过程中除了报酬误操作对其伤害，其实有几种不成避免的五种磨损，发电设备有必要与柴油发电机组同仁一起学习。

1、腐蚀磨损。

燃油在柴油发电机组燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氮和硫酸，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，并且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对柴油发电机组的发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不克不及消除的。

2、锈蚀磨损。

柴油发电机组在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使内部产柴油发电机组生水冷凝气以至积水。

这会对柴油发电机组造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣。

这一点也是润滑油无法解决的。

3、灰尘造成的强磨损。

柴油发电机组在燃烧工作时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难避免灰尘随空气吸入到发动机中。

由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是润滑油所不克不及完全消除的。

特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表示的就更为突出。

4、冷启动干摩擦。

当柴油发电机组停机4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。

这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。

这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。

(另有相关资料研究指出，这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)　5、柴油发电机组正常运转时产生的磨损。

　　搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。

同时也就清楚了使用抗磨庇护产品对延长发动机使用寿命，保养发动机的重要性。

以上是发电设备给大家分享的柴油发电机组几种不成避免的磨损，望大家学习参考。

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