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发电机组的磨擦随着转速和负荷的增加而增加

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2022-09-25 15:22阅读:原标题:发电机组的磨擦随着转速和负荷的增加而增加

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发电机组使用的柴油中若含有硫或其它杂质时,在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质,加速气缸的磨损;柴油中重质馏分过多,燃烧后便容易形成积炭,使活塞环与气缸产生磨料磨损;柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作可靠性都有影响。

对润滑油来说,影响大的是粘度和抗氧化性,应按照发电机组柴油机的工作条件合理选择使用,切不成乱用。

试验表白,发电机组的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。

因为负荷增加时,磨擦表面上的单位压力增加,热状况不良。

当转速增加时,单位时间内磨擦的次数半加,而在同功率下,转速增加比负荷增加时磨损要大。

但过低的转速由于不克不及包管良好的液体润滑条件,同样使磨损增加。

所以,对定的柴油机来说,有个适合的工作转速范围。

此外,发电机组经常加速、减速、泊车和起动等不不变工作时,由于转速和负荷的频繁变化,柴油机润滑条件不良,热状态不不变,磨损便增大。

别是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,机油粘度大,磨擦表面难以建立液体润滑,磨损是很严重的。

使用环境的气温对发电机组的磨损也是有影响的,气温高时发动机易过热,润滑油粘度低,零件的磨损便增加。

气温低时润滑油粘度变大,起动困难,工作时冷却水不克不及保持正常温度,增加零件的磨损和腐蚀。

发电机组在低温起动时,磨损更为严重。

发电机组的工作温度是影响磨损的重要因素之。

在使用过程中,由于冷却系统结构的限制,工作负荷及转速的变化,环境温度的改变等因素,使发电机组工作温度的变化范围很大。

实践表白,冷却水温度控制在75~85℃,润滑油温度在75~95℃时为有利。

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