柴油发电机组采用的弹性安装方式主要包罗单层和双层隔振装置，隔振元件主要为橡胶隔振器，近年来气囊隔振器也有必然应用。

按照抗冲击试验的现场勘测和测量分析，弹性安装的柴油发电机组的冲击损坏情况主要有：1)柴油机换热器弹性支承件断裂。

试验中，由于弹性安装的柴油机冲击加速度响应过大，超过了橡胶支承件的允许范围，造成了冲击损坏。

2)柴油发电机组弹性连接管路扯断。

由于冲击位移过大，超过管路连接位移补偿量，柴油机进排水连接管路被扯断，造成连接管路漏水损坏。

3)发电机三相出线电缆与接线盒错位，电缆密封封泥破坏。

发电机冲击加速度和位移响应过大，超过发电机自身抗冲击指标，造成冲击损坏。

4)柴油发电机组橡胶隔振器损坏。

柴油机下面安装的橡胶隔振器由于冲击位移响应超过自身最大位移容许值，造成隔振器撕裂破坏。

可以看出，柴油发电机组主要损伤为一些弹性连接件冲击位移响应过大造成的冲击损伤。

可见，柴油发电机组采用隔振装置后，虽然能较好地控制机组的振动噪声，但容易造成冲击位移损伤，因此，在柴油发电机组的隔振设计中需重视抗冲击防护工作。