柴油发电机组柴油机的主要燃料是柴油。

柴油是从油中提炼和加工出来的。

其主要特点是自燃点低、密度高、不变性强、使用安全、成本低。

然而，当环境温度较低时，很难启动柴油发动机。

高速柴油发电机组使用轻柴油，中低速柴油发电机组使用重柴油。

柴油的性质对柴油机的动力性、经济性和综合性能有很大影响。

柴油的自燃性能用16个燃烧值表示。

16个烷值是越南，这意味着自燃温度越低，越容易着火。

然而，16烷值的值过高或过低都是不好的。

如果16烷值太高，虽然容易着火，工作起来也很轻，但不变性差，耗油量大。

第16燃烧值过低，柴油机工作粗暴。

一般柴油机使用的柴油的第16烷值为30-60。

柴油粘度是影响柴油雾化的主要指标。

它指示柴油的贫度和流动困难度。

皮肤生成量大，喷雾时油滴大，喷雾距离长，但分散的残茬与空气不均匀，柴油发电机组工作时容易冒烟，燃油消耗增加。

温度越低，粘度越大；相反，柴油的流动性能主要用凝固点来表示。

所谓冰点是指柴油失去流动性时的温度。

如果柴油温度低于冰点，柴油将不会流动，供应将会中断，柴油发电机组将无法工作。

因此，凝固点是选择柴油的主要依据之一。

柴油规格国内柴油分为轻柴油和重柴油。

轻柴油挥发性好，按质量分为三个等级：优等品、一等品和合格品。

每个等级按照其冰点分为六个等级，即10号、0号、10号、20号、35号和50号，表示它们的冰点温度；重柴油挥发性差，密度和粘度高，杂质多。

重柴油按照粘度分为三个等级：10号、20号和30号。

编号越大，粘度越大。