沃尔沃发电机组的长时间的使用让很多配件在不竭的磨损和消耗，当到达配件能够承受的临界点后，机组就会出现故障，其中的原因就是没有及时的发现沃尔沃发电机组中出现的零部件配合间隙的检查。

1、不注意检测零部件配合间隙容易导致机组出现故障。

常用沃尔沃发电机组维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环三隙、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必需进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。

2、实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。

有时甚至会因零部件配合间隙不妥，导致机械严重损坏变乱的发生。

3、碳刷属于消耗配件，刷体须打磨至碳刷在刷握内能上下自如（一般经验碳刷在刷握内与四周间隙均在0.2mm即可）：如打磨过多，碳刷在刷握内晃动，易破损，还可造成接触面过小而发热，打磨过少时又容易造成碳刷膨胀后卡涩。

4、打磨碳刷底部弧形与中压自动主汽门圆柱弧形差不多；打磨好的碳刷放入相应的刷极握内用手顶紧，检验接触面是否合适——直至接触面大于70%即认为合格。

5、更换和调整发电机碳刷应注意的事项：严禁同时触摸两极或一极对地；同一机组应使用同一型号碳刷；如使用不同型号的碳刷（同一级仍然包管同一型号），但是必需事先征的领导同意；在碳刷上部低于刷握或与刷握一样平时应立即更换。

沃尔沃发电机组的使用需要注意的是其零件的检查，以及易损部件的检查，包罗碳刷的使用和更换。

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