柴油发电机油过滤器对滤纸的要求高于空气过滤器，主要是因为油温从0度变化到300度，在剧烈的温度变化下，油的浓度也相应变化，这会影响油的过滤流量。

优质机油滤清器的滤纸可以在剧烈的温度改变下，过滤杂质，包管足够流量。

光滑体系中不同种类的柴油发电机机油滤清器的作用：光滑体系中机油滤清器为了使光滑系油流四通八达，避免杂质刮伤、拉毛零件外表，机油在送到冲突外表前，有必要经过严格地滤清。

为到滤清作用，又不使油路阻力增大，一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。

1、细滤器：其作用是滤掉光滑油中更小的杂质，通常与主油道并联，有离心式和纸板式两种。

2、离心式细滤器的结构：空心的转轴固定在外壳上，转子体及端套连成一体，座落在止推轴承上，可绕转子轴自在滚动。

压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起，上面用弹簧压紧，以约束转子轴向移动，转子下面装有两个互成反向的喷嘴。

发动机作业时，从机油泵泵出机油的一小部分，经油口进入滤清器。

3、浮子式机油集滤器，为使机油泵很好地作业，有必要把光滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除去，这个使命由集滤器承当。

它联接在机油泵进油口，机油泵作业时，机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入，经过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。

当滤网被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口脱离罩，机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。

4、粗滤器串联在机油泵和主油道之间，故又称之为全流式滤清器，用来清除机油中较大的杂质。

现在国表里运用较遍及的是纸质滤清器。

主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。

当柴油发电机作业时，带有压力的光滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内，油中较大的杂质被纸滤芯挡住，而干净的光滑油进入滤芯的内腔，然后经出油口进入气缸体的主油道。