燃油消耗过多是很多用户不肯意看到的，油耗过多也就意味着要多投入成本，经由工作人员的分析，油耗问题可能出在发动机。

发动机磨损可能会增加柴油发电机组油耗。

发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不妥形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。

因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表示为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。

再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因标的目的倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤摆布。

上文介绍中也指出了一些发动机消耗燃油的征兆，当出现这些征兆的时候，大家应该及时暂停设备的操作，先处理好发动机问题，这样才不会造成燃油消耗过多。