随着柴油发电机组强化程度的前进，柴油机对冷却介质的要求亦相应的前进，那么毕竟应该如何选用冷却水呢？本文，发电设备将为大家简单介绍一下。
柴油机作业时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此刻柴油机可发出最大功率，燃油耗费将挨近经济状态，机件磨损程度也较低。
假如冷却水的温度过高或过低，或者私行撤除节温器，就会使冷却系统的功用下降或丢失。
由于柴油机在作业时，燃料焚烧会放出很多的热能，气缸内气体温度高达1800~2000℃，而焚烧爆发的热能中只要30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。
假如冷却系统作业变态，冷却水温度过高或过低，不只会影响柴油机的正常作业，甚至会爆发缺点和事端。
冷却水应选用略呈碱性的清洁水，千万不克不及含有腐蚀性的化合物，冷却介质应从冷却水向冷却液的标的目的开展。
冷却系要运用清洁的软水，应使冷却水的PH值控制在8~11规模之间，尽量削减冷却系内的积垢堵塞，以防影响冷却效果。
在运用中要用化学剂按时清洗冷却系内部，柴油发电机组以包管冷却循环杰出、散热正常。
在环境温度高于5℃的区域或时节，为削减或避免冷却系统对机体的腐蚀和水垢覆积，冷却水中应添加适量的防腐油装备成的防锈乳化液。
环境温度低于5℃的区域或时节，选用闭式循环冷却系统时，最好选用防冻液。
在冰凉时节，为了有利于柴油机的发起，可在冷却系统内加入80℃摆布的热水，或将油底壳的润滑油加温后再发起。
作业完毕，待柴油机温度下降至50~60℃后，将散热器和气缸体的放水阀悉数翻开，以便使冷却系统内的水放尽。
