电喷柴油发电机组是采用电子控制装置，取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。
如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比。
油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置。
电子控制装置按照这些信号参数，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，将汽油在必然压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化。
电喷技术即内燃机燃料系统的电子喷射供给技术，为了严格控制气车尾气对环境的严重污染，要求汽车用汽油发动机必需实施电喷技术，对非电喷汽车采取了非准进的办法。
柴油发电机组由于燃料供给系统的特殊性，即燃料在供给气缸时是采取高压(10～120MPa)喷射的方式，技术上改变原有的供油方式与汽油机比拟具有较大的难度。
实际上，柴油机的污染有时比汽油机更严重，特别是排烟、碳氧化合物等。
柴油发电机组要求柴油机只有具有运行速度不变、动态性能好，才能输出高品质的电能，同时具有转速调整的自动化，才能真正实现备(主)用电源的自动化、智能化。
因此柴油发电机组配套的柴油机近年来已有一部分实现了电子调速，但对环境污染的控制办法碌碌无为。
