为有效控制噪声，首先分析柴油发电机组噪声的产生及其分布，以便有针对性地采用噪声控制技术。
按照柴油发电机组的工作原理，其噪声的产生非常复杂。
从产生的原因和部位上来分，柴油发电机组的噪声可以包罗以下几部分:(1)排烟噪声;(2)机械噪声;(3)燃烧噪声;(4)冷却风扇和排风噪声;(5)进风噪声;(6)发电机噪声。
按照其传播路径可归纳为以下几种噪声(1)内燃机排烟噪声，即内燃机排烟通道噪声，排烟噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是机组噪声中能量最大，成分最多的部分，比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多，是机组总噪声中最主要的组成部分，也是噪声控制的重点。
它的基频是内燃机的点火频率。
柴油发电机组的进气噪声。
即箱体进气处噪声，进气噪声主要有柴油发电机组机械噪声、发电机噪声和气流噪声等。
由于进气是被动进气，且所处位置远离主噪声源，噪声级与其他位置比拟相对较低，要求的降噪量就小。
柴油发电机组的排气噪声。
即箱体出风口处噪声，排气噪声主要成分为排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声和内燃机燃烧噪声等。
该处噪声源较多，噪声级较高，且由于机组采用强排风降温，增加了噪声的向别传播，所以此处的噪声控制相对较困难。
