要知道周围环境温度太高或者太低，都会搅扰升降机的平常运作。

平常的柴油发电机的常规把持环境温度应在7℃~40℃中间。

需要特别留意的是，就算外部环境温度在平常的温度局限内，如果机器在超负荷把持，另有运转时间太久，则会造成柴油发电机环境温度的上升，所以，我们在把持时务必特别留意产品的运转时间问题，平常运行一段时间段后，要让机器进行散热冷却，避免柴油发电机装备损坏。

当环境大气压力消退、环境温度上升和空气湿度增加时，吸进柴油机汽缸内的干气体可能会缩减，柴油机的功率可能会消退。

反过来，柴油机的功率会进步。

那当工作环境温度过低对当水箱冷却水环境温度过低时，机油环境温度继而消退，机油在气温较低时粘度更大，其流动性比率不太好，不但进步柴油发电机的零部件受损，且考虑到零部件运功摩擦阻力增加，使机械功率亏损进步，柴油发电机的输出功率可能会消退。

柴油发电机平常运行的外部环境也是十分环节的一种，尤其是在火热的夏日，严寒的冬季。

看来冬季气温对柴油发电机有益有弊，即便云云，大家也是要特别留意对柴油发电机的养护及庇护，在较低温度平常运行的景遇下，大家也是要特别留意柴油发电机的运行情况，及早防备故障产生，包管安全的平常运行。

热亏损进步，燃料消耗量增加柴油发电机在较低温度下平常运行时，冷却水带去气缸内许多热量，使其热亏损增加；混合气体不成以有效地生成和燃燒，燃油消耗量会进步8%~10%；成液滴状的燃油进到气缸后会清洗气缸内壁的机油膜，并渗透到曲轴箱内，使零部件的磨损率进步、冲淡油底壳内的机油、进步燃油消耗量和缩减功率输出。

工作环境温度过低，气缸环境温度可能会很低，气缸内的水蒸气就易于凝固在缸内壁，而柴油发电机燃燒时转化成的二氧化硫碰到冷却在缸内壁的水，可能会变为强列的侵蚀剂黏附在缸内壁，所以缸壁表层可能会蒙受激烈的腐化，造成其表层金属质料机构疏散；当气缸套与活塞环中间互相磨擦珩磨时，会使腐化层表层疏散的金属质料迅速受损松脱，或在缸套平常运行表层发生蚀点、凹坑。

燃烧恶化，全部装备才气受到影响一点受热变形的零部件因环境温度太低而未澎涨到该有的外形尺寸，进而搅扰到整机平常运行才气，比如说活塞与气缸间隙过大，密封不太好；气门间隙过大而受摇臂冲击等，并使柴油发电机难于起动。

在柴油机平常运行时，收缩后气体的高温是确保燃料起火的先决条件，当气缸、活塞等零部件环境温度消退时，将造成收缩应于环境温度消退。