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沃尔沃发电机的低温启动具体办法

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2022-09-17 03:35阅读:原标题:沃尔沃发电机的低温启动具体办法

沃尔沃发电机的低温启动具体办法的问题,大家对发电机出租需要了解的,大家认准启灏发电机出租公司,接下来我们就来为大家介绍有关内容。

热水预温法:此种方法适用于采用软化热水作为冷却液,且软化热水比力便利的单位。

具体做法是:先向冷却系加注40~50°的温水(以防猛加沸水使水散热器芯管、汽缸盖发生胀裂),然后连续加热水(让水流出缸体),逐渐提高水温进行预热。

当流出的水温度较高时再关闭放水开关即可。

蒸汽预热法:即让蒸汽通过管道从水散热器的下水管进入冷却系,或直接进入沃尔沃发电机冷却水套,用蒸汽预热沃尔沃发电机汽缸体。

此种方法适用于采用软化水作为冷却液的情况。

采用处置强制循环式燃油加热器:该方法是利用随机柴油,通过燃油加热器附带的水泵将沃尔沃发电机冷却系统内的冷却液抽出,经过加热器辐射加热后再循环至沃尔沃发电机汽缸内,此时汽缸、活塞、活塞环以及其它摩擦副的温度随之升高。

这种方式能将沃尔沃发电机汽缸体温度加热到40~50°C摆布。

沃尔沃发电机的机油得到加热后黏度降低,沃尔沃发电机的润滑条件得到改善。

在进气管内安装螺旋式电阻加热器:这种装置由蓄电池供电,启动前接通电源10~30S使螺旋式电阻器发热,以加热进入汽缸的空气,提高沃尔沃发电机在压缩终了时汽缸内的气体温度。

用热水冲烫进气歧管:即用热水冲烫进气歧管后,使进入汽缸的空气得到预热,以提高压缩终了时压缩空气的温度,利于柴油着火燃烧。

在油底壳安装螺旋式电阻器:该电阻器可加热油底壳的机油,降低机油黏度,减小启动阻力。

应用此种方法时,应控制加热时间,避免因加热时间过长,机油温度过高,而导致机油老化变质。

采用火焰预热装置启动:火焰预热装置由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞(安装在进气管内)、燃油管及导线组成。

该装置的最低工作温度为-40°,其工作过程是:启动前接通火焰预热塞,十几秒钟后,火焰预热塞被加热到900°C(该温度足以点燃柴油)接通启动机,电磁阀自动打开油路,输油泵泵出柴油,通过燃油管经电磁阀向火焰预热塞供油,进行火焰预热启动。

采用低温启动液辅助启动:此方法是在启动前,向沃尔沃发电机进气歧管中喷入必然比例的低温启动液。

低温启动液中的乙醚燃点低,在3.25MPa压力下乙醚的燃点仅为57°C摆布,所以沃尔沃发电机不须达到最低启动转速的要求,就能点火启动。

实践证明,使用低温启动液,可以包管沃尔沃发电机在气温为-45°C时迅速启动。

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