沃尔沃发电机组日常的使用正确规范的问题，大家对发电机出租需要了解的，大家认准启灏发电机出租公司，接下来我们就来为大家介绍有关内容。
正确执行初期走合的规定：沃尔沃发电机组使用寿命、工作可靠性及经济性在必然程度上取决于柴油车辆使用初期的走合。
用户在购买新车后，必需按照规定执行新车１５００～２５００ｋｍ的走合期（相当于折合１００ｈ）。
走合期要求切勿超载和高速行驶（载质量不得超过额定质量的８０％，最高速度不超过４５ｋｍ／ｈ），最大功率时工作时间不成超过５ｍｉｎ，走合期每１０ｈ应检查一次曲轴箱的油平面。
新车走合是延长柴油机使用寿命的重要起点，走合期结束后应对新车进行维护保养。
经常检查ＰＴ供油系统：沃尔沃发电机组采用的是ＰＴ燃油供给系统。
其基本原理是，按照燃油泵输出的压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制循环供油量，以满足柴油机不同工况的需要。
因为ＰＴ燃油供给系统不配备手油泵，所以需要经常检查柴油箱里的柴油是否足够。
柴油被吸完灭车后，重新启动柴油机时间较长，这对启动机的使用寿命不利。
其次，为了包管ＰＴ燃油供给系统通畅，减少ＰＴ燃油泵和喷油器的早期磨损，要求所用柴油必然要清洁，加入前要经过充分的沉淀，并过滤去除杂质。
加油时应注意保持清洁，不要让尘埃及水分混入。
不宜长时间怠速运转：长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速缸壁早期磨损。
因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。
由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。
凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。
长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低，燃烧不完全，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。
此外，如果柴油机冷却液温度过低，一些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜，稀释机油，从而使柴油机所有的运动零部件得不到很好的润滑，导致零部件过早磨损。
正确启动和停机：沃尔沃发电机组在启动的过程中，为了庇护增压器，在机油压力表上未显示出怠速机油压力前不要加大油门，柴油机转速不成高于１０００ｒ／ｍｉｎ。
柴油机启动后，特别是在冬季应怠速运转３～５ｍｉｎ，待机油压力达到０．２５ＭＰａ后才允许逐步加速；待水温高于７５℃、油温高于８０℃、机油压力高于０．２５ＭＰａ时，方可进入全负荷运转，不然易使增压器浮动轴承、密封环因缺油而过早损坏。
柴油机熄火前必需怠速运转３～５ｍｉｎ，待增压器转速降低后再熄火。
因为猛轰油门会使柴油机转速升高而使增压器的转速瞬间达到较高转速，此刻熄火机油泵立即停止工作，机油即停止循环，而增压器的转子因惯性仍然高速旋转，转子轴与轴承就处于半干摩擦惯性运动状态，使轴承、密封环过早磨损。
因此有些驾驶员在车辆熄火前猛轰油门的不良习惯是要不得的。
