简述沃尔沃柴油发电机烧机油的原因及解决方法的问题，大家对发电机出租需要了解的，大家认准启灏发电机出租公司，接下来我们就来为大家介绍有关内容。

油底壳内机油量过多：油底壳内的机油并不是越多越好，在沃尔沃柴油发电机油底壳内加过多的机油，不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上，大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧，产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损，过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。

当检查油底壳油面高度时，切不成停下发动机就将机油尺抽出来查看，因为此时飞溅到曲轴箱壁和气缸壁上的机油还尚未能完全流回到油底，需停机5～10min后再抽出油尺查看油面高度，看其是否符合要求。

若机油过多应打开放油塞放掉一部分机油至规定液面高度。

气门、气门导管磨损严重：发动机的气门导管对发动机的进排气门在开启和关闭时起导向作用。

磨损严重的气门及导管会使它们之间的配合间隙变大，这样就会使润滑气门摇臂的机油顺着进气门杆和导管间的间隙被吸入到燃烧室里参与燃烧，所以在检修发动机时要特别注意到气门与导管之间的配合间隙，若超出规定的技术指标应予以更换。

对于带导管油封的发动机，经过长时间使用或使用了不符合要求的润滑油，这些都会促使气门油封早期老化破损，从而也会让部分机油通过破损的气门导管油封进入到燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室。

因此，维修发动机时必然要将导管油封安装好，并应包管气门杆在导管中滑动自如。

发动机在工作过程中要按说明书的要求使用规定的润滑油，选择合适的品牌，并做到按期更换和按期保养。