我们都知道喷油嘴是康明斯发电机组的主要设备之一，在使用一段时间后，有时会出现烧熔故障。

下面简单分析一下康明斯发电机组喷油嘴烧熔的原因，以帮忙大家快速解决问题，包管康明斯发电机组的正常运行。

长时间怠速运转：在柴油机长时间怠速运转时，由于汽缸内温度低，燃料燃烧不充分，燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳，至使喷油嘴工作条件恶化。

尤其在冬季寒冷的气候条件下更为严重。

由于燃烧室有积碳，使得散热缓慢，严重时会造成喷油嘴的喷孔阻塞或出现滴油现象。

燃油长时间停留在喷油嘴头部燃烧，产生的局部高温将使喷油嘴和隔热护套烧熔。

喷油时间过晚：喷油提前角过小将使喷油时间过晚，燃料燃烧情况出现恶化，如果长时间得不到调整，局部高温将会使喷油嘴和隔热护套烧熔。

燃油不清洁：燃油中有的小颗粒杂质，会使喷油嘴处的针阀和针阀体磨损，严重时针阀卡在针阀体内。

针阀卡滞后，燃油不克不及按时、定量、迅速地喷入燃烧室，会出现滴油或射油现象。

致使燃油雾化不好，燃烧速度降低，喷油嘴处燃烧时间延长，最终导致喷油嘴和隔热护套烧熔。

发生这类故障的同时，会出现柴油机排黑烟和抖动现象。

装配不妥：如果喷油嘴隔热护套时未清洗干净就安装，喷油嘴头和隔热护套有间隙，使燃气进入间隙内，造成隔热和散热效果降低，喷油嘴和隔热护套烧熔。

若隔热护套安装过紧，喷油嘴将产生附加应力，在热交变负荷和燃油喷射高压负荷的共同作用下，会使喷油嘴头部断裂，针阀卡滞而滴油。

除此之外，如果维修时漏装隔热护套，喷油嘴伸入燃烧室超过汽缸盖底下4mm以上，也会使喷油嘴吸收的热量增加，使喷油嘴烧熔。

最后就是康明斯发电机组使用不妥：如果康明斯发电机组在运行中缺少冷却液，燃烧室因得不到很好的冷却而造成高温，也是喷油嘴烧熔的重要原因。