柴油发电机组燃烧室是柴油发电机组燃油与空混合形成可燃混合气并进行燃烧的部位，它对柴油发电机组的功率、经济性、可靠性与公害有着重要的影响。

在组织良好的燃烧过程时，不单要有良好的燃油喷射系统，良好的进、排气系统，还必需有与喷油、进、排气配合恰当的燃烧室形状和尺寸，才能使燃油与空气混合均匀，提高空气利用率，组织完善的燃烧过程，达到柴油发电机组最佳的性能指标。

柴油发电机组之直接喷射式燃烧室的优点是，结构简单，工质的流动损失小，燃烧室受急剧冷却的表面积最小，起动性能好，可以达到饺高的经济性。

它的缺点是，对燃油雾化质量和燃油喷油系统要求高，对燃油质量比力敏感，最大爆发压力和压力升高率较高，燃烧噪音较大。

分阀式燃烧室的燃烧空间由两部分组成，一部分在活塞顶与气缸盖之间，另一部分在气缸盖内，两部分用狭窄的通道相联接，所以叫做分隔式燃烧室。

它利用通道的狭窄截面使气流通过时产生强烈的气流扰丸以达到燃油和空气的高度均匀混合，加速和完善燃烧过程。

按照形成气流扰动的原理不同，分隔式燃烧室又分为预燃室式燃烧室、涡流室式燃烧室和空气室式燃烧室。

这些燃烧宝结构比力复杂，受急剧冷却的表面积较大，向冷却水的传热损失较大，气流流过狭窄通道的能量损失也较大所以经济性较羌并且起动比力困难。

它的优点是，工质混合质量氏空气利用牢高，可以用较小的过量空气系数达到较完善的燃烧过程。

别的由于燃烧较快，适于高速柴油发电机组的要求。