现在，街道上的新能源汽车越来越多，不仅颜值高，而且性能也越来越强大。新能源汽车，包括纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车等。在我国，新能源汽车一般以纯电动汽车为主。从2008年第一批新能源汽车亮相到如今，十四年时间，我国新能源汽车产销量已位居世界第一，领跑全球，成为了新能源汽车的最大市场。新能源汽车是如何做到异军突起的，这背后的密码又是什么？

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刚刚过去的四月，因为疫情，汽车产销整体下降，但新能源汽车却依旧保持快速增长的态势，产销分别达到31.2万辆和29.9万辆，同比增长43.9%和44.6%，市场占有率达到了25.3%。而在2021年全年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。销量前15名中，自主品牌占据了12席。

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中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春说：“中国在新能源汽车领域实现了完全自主，而且在技术上达到国际先进水平，在产业上规模上达到国际领先，这是全球公认的。”

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孙逢春是我国新能源汽车产业发展的见证者，他还清晰记得我国新能源汽车第一次规模亮相的情景。那是在2008年的北京奥运会上，500辆自主研发的新能源客车行驶上路，其中，50辆纯电动客车来往于奥运中心区，在国际奥运史上首次实现了奥运中心区零排放。

孙逢春说：“这也是中国乃至世界上第一批规模比较大的电动客车，当时在技术水平上，我们是国际先进的。因为当时全世界所有国家的电动汽车都是在实验室阶段，怎样走出实验室，我们找了一个很好的奥运场景。”

从2008年到如今，十四年时间，我国新能源汽车从无到有，形成全球最大的销售市场，推动新能源汽车产业异军突起的密码是什么？

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高说：“我们政府的理念创新和政策创新，发起和引领了这一次的中国新能源产业变革。”

在传统汽车领域，我国一直处于跟跑状态，但对于新能源汽车核心技术的研发，不论是传统的汽车强国，还是追随者，大家都几乎在同一起跑线上。本世纪初，我国将新能源汽车研发作为重点攻关项目，在北京奥运会前突破了核心技术，不论是零部件还是整车制造，都拥有了自主知识产权。这让自主批量生产成为可能。北京奥运会上规模亮相的这批车，拉开了我国新能源汽车产业化的序幕。